Stellantis: le anteprime del MIMO 2022

Stellantis: die Vorschau auf MIMO 2022

Ein Fünf-Null-Auto, von dem die meisten Enthusiasten nur träumen können. Aber auch viele, viele Modelle mit viel günstigeren Kosten. Auf der MIMO 2022, die auf den Plattformen geparkt ist, die in den Straßen und Plätzen des Zentrums von Mailand verteilt sind, ist für jeden Geschmack und jedes Budget etwas dabei, alle auf der Startrampe oder frisch von der Landung auf dem italienischen Markt, die etwa fünfzig Marken repräsentieren. In diesem Artikel konzentrieren wir uns insbesondere auf einige der interessantesten Vorschauen und Neuigkeiten der Stellantis-Gruppelandete in Kraft auf der Mailänder Open-Air-Show.

JEEP GRAND CHEROKEE

Die Launch-Version konnte bereits im Februar bestellt werden, als das Modell gerade in den USA eingetroffen war, aber für die meisten Besucher der MIMO bleibt es eine absolute Neuheit. Die Landung in den italienischen Händlern des Neuen Jeep Grand Cherokee ist für diesen Monat nur in der aufladbaren Hybridversion angesetzt: Der 2.0-Turbobenziner-Vierzylinder ist gekoppelt, verbunden mit einem Achtgang-Automatikgetriebe, einem Elektromotor, für eine Gesamtleistung von 380 PS und ein maximales Drehmoment von 637 Nm (laut Haus kann man in der Stadt etwa fünfzig Kilometer fahren, ohne die Wärmekraftmaschine zu benutzen). Mit einer Länge von fast fünf Metern und viel Platz für Passagiere und Gepäck, gelinde gesagt, beeindruckende Abmessungen. Das Preis? Ein bisschen salzig, wenn man bedenkt, dass die Preisliste bei 94.000 Euro beginnt (hier mehr wissen).

ALFA ROMEO TONALE

L‘Alfa Romeo Tonale ist ein Modell, das die Erholung des Mailänder Hauses anleiten und seine Verkäufe in Italien und Europa steigern muss. Es ist ein SUV mit sportlichen Ambitionen und Ambitionen, im Gegensatz zur überwiegenden Mehrheit der Konkurrenten, das sich entschieden mehr dem Komfort und dem entspannten Fahren widmet. Der Kompakte mit erhöhten Rädern des Biscione ist gerade in den italienischen Showrooms mit einer Preisliste ab knapp über angekommen 35.000 Euro, gehört zweifellos zu den besonderen Beobachtungen in dieser zweiten Ausgabe von MIMO. Die „kleine Schwester“ von Stelvio repräsentiert das neue Gesicht einer Marke voller Geschichte und Leidenschaft und ist das erste Stück Zukunft, das geschrieben wird (hier unser erster Kontakt mit dem Auto).

PEUGEOT 308 SW

Modern und kernig wie die Limousine, von der er abstammt, aber größer (+28 cm Länge) und langstreckentauglich, der Peugeot 308 SW Es ist keine Neuheit im engeren Sinne, da es seit einigen Monaten in Italien erhältlich ist. Der verlängerte Radstand garantiert mehr Platz für die Fondpassagiere, während sich das Gepäckraumvolumen mit 608 Litern nicht wesentlich vom Vorgängermodell unterscheidet. Die Mechanik ist die der Limousine: Die Motoren sind alle Turbo, und zu den Benzin- (1,2-Dreizylinder) und Diesel- (1,5) Versionen gesellt sich der Plug-in-Hybrid mit einem 1,6-Benziner in Kombination mit einem leistungsstarken Elektromotor. Preise ab 26.000 Euro (hier unser Test eines Vorserienmusters).

OPEL ASTRA

Verglichen mit allen Vorfahren, dem Neuen Opel Astra markiert nicht nur stilistisch einen gigantischen Kategoriesprung (hier unsere ersten Fahreindrücke der 179 PS starken Plug-in-Hybrid-Version). Unter der Haut ist er eng verwandt mit anderen Modellen der Stellantis-Gruppe, darunter der französische Cousin Peugeot 308. Seine Trümpfe? Ein einfaches und wesentliches Aussehen innen und außen und der Platz an Bord, bequem für vier Erwachsene (selbst in fünf, dank des fast flachen Bodens, ist es nicht eng). Sie ist komfortabel und lebhaft mit allen Motoren. Einziges Manko, der Kofferraum, nicht sehr groß. Die Preisliste Preise beginnt bei 24.500 Euro.

CITROËN C5 AIRCROSS

Da ist nicht alles neu Citroën C5 Aircross, profitiert aber von einer „Auffrischung“, die es auf den neuesten Stand bringt. Original ist Original, und das ist seine Schönheit, für diejenigen, die einen mittelgroßen SUV mit einem etwas unkonventionellen Stil suchen. Die Sitze sind gut gepolstert und sehr bequem, ideal für lange Reisen, da die hinteren einzeln verschiebbar sind. Preise ab 28.700 Euro (hier mehr wissen).

LANCIA YPSILON ALBERTA FERRETTI

Er wartet darauf, sein Sortiment mit drei neuen Modellen zu bereichern, die als erste in der Stellantis-Galaxie die elektrische Revolution annehmen werden (hier um mehr zu erfahren), setzt das Turiner Unternehmen auf Glamour. Dort Lancia Ypsilondas zweitmeistverkaufte Auto in Italien nach dem Panda, das vom weiblichen Publikum wegen seiner Kompaktheit und Eleganz immer geliebt wurde, mit der Marke von Alberta Ferretti es ist noch schicker (hier mehr wissen). Die Preisliste beginnt bei 18.500 Euro.


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